ひろかぜひとりごと
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Lotus Evora と戯れてます。
ja
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2020年 走り始め
エヴォーラを迎えて休日はドライブ三昧・・・ と行きたいところでしたが、生憎の超繁忙で休日は自宅で死んでる日々でした。エヴォーラに乗れなくてイライラする日々...年末年始、ようやく秩父までドライブへ。生憎の曇り空でしたが、カメラ片手にお出かけですvカーボングレイのボディカラーは所謂ガンメタ。今までは明るい色のボディカラーだったことが多いので、イマイチ勘所が掴めないんですが、それもまた楽し。まだ晴天の
年末年始、ようやく秩父までドライブへ。生憎の曇り空でしたが、カメラ片手にお出かけですv カーボングレイのボディカラーは所謂ガンメタ。今までは明るい色のボディカラーだったことが多いので、イマイチ勘所が掴めないんですが、それもまた楽し。 まだ晴天の元で撮ったことがないので、どんな感じになるのか楽しみです。。。 こちらは会社でPCの壁紙にしました♪ 散々、撮り歩いた最後は道の駅で〆。あぁぁ、まだ撮り足りないんですけれど帰らねば・・・。 夜撮り愉しい~ 思えば、ロンドンモーターショーで出典された写真で一目惚れしたのが2008年のこと。 その間、随分と回り道しましたがようやく辿り着けたのをシミジミと感じながらのドライブとなりました。 ]]>
Lotus
2020-01-01T23:59:00+09:00
ひろかぜ
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エヴォーラ納車!
憧れつづけて十数年、ついにエヴォーラを迎えることになりました... 感無量です。まだプロジェクト・イーグルと呼ばれていた頃のデザインスケッチでの眼力に虜になり、2008年のロンドンモーターショーで公開された姿でノックアウトでした。手の届かない値段だったこともあり、ならばフロントフェイスのイメージが近くなったS3エリーゼで・・・ということでロータスオーナーとなったワケですが、いきなりエヴォーラには行かずエリ
まだプロジェクト・イーグルと呼ばれていた頃のデザインスケッチでの眼力に虜になり、2008年のロンドンモーターショーで公開された姿でノックアウトでした。手の届かない値段だったこともあり、ならばフロントフェイスのイメージが近くなったS3エリーゼで・・・ということでロータスオーナーとなったワケですが、いきなりエヴォーラには行かずエリーゼを経由したのは良かったなと我ながら思ってみたりしています。スポーツカー好きならば、エリーゼは一度は飼うべきクルマだとつくづく思います。 さて、前置きが長くなりましたが・・・ 圏央道は順調で少し早めにお店に着きました。朝イチで来店したので、他にはお客さんの姿もなくガランとしています。 担当の方が来る迄、展示車を見て暇を潰します。色々とクセのあるクルマばかりで観ていて愉しいw キーを受け取りつつ、書類と簡単な説明を受けて行きます。おお、スペアキーがちゃんとある。 キーホルダーまで付いていたのは意外でした。 渡されたキーにはメインキーとスペアキーの2本。中古車ってスペアキーは付いてないってイメージでしたので驚きました。自分だったら記念とばかりに1本手元に残しちゃったりするので。(苦笑) メインキーとして使っていたと思われる方にはキーホルダーまで付いてました。気に入ってたけど仕方なしに手放したのかな・・・と感じるものがありました。 ・・・が、キーホルダーは用意しておいたので、付いていたキーホルダーはありがたくスペアキーの方で活用することに。(酷い) 最初にヤフオクで見つけたのですが、キーホルダーとしてはお値段高くねぇか?と思い、ロータス横浜のオンラインショップを覗いてみたら丁度在庫があったので正規の価格で入手できましたv 説明も終わり、いよいよエヴォーラを受け取る時が来ました。 最後にエリーゼとのツーショットを。 エリーゼの小ささが際立つ・・・ ETCカードを入れ替えて、ディーラーを後にしました。あぁ、買ったんだ・・・とヒシヒシと実感しました。 ・・・その後、料金所の入り口でETCが認識しないという、ね。 エヴォーラになってもロータスクオリティの洗礼からは逃げられないようでした。(笑) ]]>
未分類
2019-12-22T23:59:00+09:00
ひろかぜ
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エリーゼ最後の日
クリスマスを目前にした週末、ついにエヴォーラの納車となりました。エリーゼとはこの日でサヨナラとなるのですが、エリーゼ残しておきたかったってのが正直なところ。出来ることなら2台ロータス乗っていたいw とう思わせるぐらいにエリーゼは魅力的な一台です。。。未練タラタラですがディーラーには向かいませんとね。そんなワケで圏央道をひた走ります...厚木PAで休憩&最後の写真でもとiPhoneでササッと撮影。このスパ
エリーゼとはこの日でサヨナラとなるのですが、エリーゼ残しておきたかったってのが正直なところ。出来ることなら2台ロータス乗っていたいw とう思わせるぐらいにエリーゼは魅力的な一台です。。。 未練タラタラですがディーラーには向かいませんとね。そんなワケで圏央道をひた走ります... 厚木PAで休憩&最後の写真でもとiPhoneでササッと撮影。 このスパルタンな光景もこの日で最後に・・・。手放すのが本当に惜しい、愉しいクルマでした。 休憩中の小物置きにもなるサイドシル。もうこんな太さのサイドシルはお目にかからないかも・・・(笑) 最終的に走行距離は約52,000km エリーゼとしては過走行車ですネw サンタライダーを見送ったあとで、厚木PSを出発。エヴォーラの元へ~ ]]>
Lotus
2019-12-22T23:59:00+09:00
ひろかぜ
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Evora入荷しました♪
何時もの様にカーセンサーでEvoraを見ていたところ、ロータス横浜の中古車で珍しくSportsRacerの出物が・・・♪珍しいなぁ。と思いつつ眺めていたら思い出しました。いつぞや見に行ったEvoraだ!どういった経緯か判らないけれど早々に手放されたのか・・・リップが追加されてたので、最初のうちは解らなかったwEliseの車検を控えフロントカウルの件もあり、治そうかどうしようかとモヤモヤしていた時になんで出て来るかなー。
珍しいなぁ。と思いつつ眺めていたら思い出しました。いつぞや見に行ったEvora だ! どういった経緯か判らないけれど早々に手放されたのか・・・ リップが追加されてたので、最初のうちは解らなかったw Eliseの車検を控えフロントカウルの件 もあり、治そうかどうしようかとモヤモヤしていた時になんで出て来るかなー。 来店予約をしたのは云うまでもありません。(苦笑) ロータス横浜さんにはアイソトープグリーンのエリーゼと、Evora400を見に行ったことがあったのでそれほど迷わず到着。 担当の方が来るまで待つのももどかしく、ソソクサと現車の元へ・・・ 笑 やはりアノ時のEvoraでした。(まぁSportsRacerなんて滅多に出てきませんし、お察しでしたが。) 外装は以前見たとき同様にキレイなもので、極上の程度を保っていました。 Evoraの中古車だとエアバックのカバーが熱で捲れ上がっていたりしますが、そんな事もなく。。。 Aピラーにクラックが入ったりしている個体も居ますが、それも無く。。。 シートの使用感はあるものの、走行距離からしたら相応のもので文句なし。。。 ※写真は助手席側 前オーナさんの管理が良かったのでしょう。以前見た時のコンディションをほぼ維持している極上車。・・・マズぃものを見てしまった。というのが、まず思ったコトでした。(笑) 一度逃してるクルマが何の因果なのか、また目の前に現れたのですからもう、、、 こ れ は 、 逝 く し か 無 い の で は ? という気分に否が応でもなってしまうワケですが、「お支払いは?」と自分に冷や水をぶっかけます。笑 走りこんでくたびれたEliseの査定も気になるところでしたし・・・ね。(あと、残債も) ]]>
Evora いつになったら飼えるかな(泣)
2019-11-17T23:59:59+09:00
ひろかぜ
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Q2で妙義山へ
この日は生憎の天気で、Eliseのカバーを剥がすことも出来ず、悶々としていた日でした。・・・Eliseを出せないならQ2があるじゃない。ってことで、Q2でお出かけ。特に目的地を決めてはいませんが、思えば秩父より北にQ2で行ったことなかったなーと、ふと思い出しました。結局は、秩父から群馬へ抜けるルートで妙義山へ。我ながら、良くQ2で志賀坂峠を通る気になったもんだと思います。(苦笑)Q2、よく走る方だ
・・・Eliseを出せないならQ2があるじゃない。ってことで、Q2でお出かけ。特に目的地を決めてはいませんが、思えば秩父より北にQ2で行ったことなかったなーと、ふと思い出しました。 結局は、秩父から群馬へ抜けるルートで妙義山へ。我ながら、良くQ2で志賀坂峠を通る気になったもんだと思います。(苦笑) Q2、よく走る方だとは思うけれどEliseと比べちゃうとね・・・と思いつつも妙義山の駐車場に到着。こちらも天気が悪かった様で雨がやんだ直後だったらしく、路面はびしょぬれ。 で、ふと山の方を見ると幻想的な感じに雲が・・・ 人もまばらな状況でしたが、居合わせた人たちは一様にその厳かな山の姿に見入っている様でした。 ]]>
行くぜ、おれ
2019-11-11T23:59:59+09:00
ひろかぜ
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そうだ、奈良へ行こう ③
さて、奈良ツーリングも最終日。関東に帰る前に、まりこさんオススメの喫茶店「オゴポゴ」さんで一服してから・・・。ということになり、針テラスでまりこさんを乗せてオゴポゴまでドライブ~。しばらく走ると、山小屋ロッジ風の外観が見えてきました♪駐車場にて(撮影:ルームさん)まりこさんは古くからの顔なじみということで、親戚の家に帰ってきたかのような寛ぎっぷり。(笑)マスターは話好きなようで、軽快なトークで話に
喫茶店「オゴポゴ」さんで一服してから・・・。ということになり、針テラスでまりこさんを乗せてオゴポゴまでドライブ~。 しばらく走ると、山小屋ロッジ風の外観が見えてきました♪ 駐車場にて(撮影:ルームさん) まりこさんは古くからの顔なじみということで、親戚の家に帰ってきたかのような寛ぎっぷり。(笑) マスターは話好きなようで、軽快なトークで話に華が咲きます。そんな様子を傍らに、ウインナーコーヒーを頂きます。 ]]>
オフとかツーリングとかイベントとか
2019-08-31T00:00:00+09:00
ひろかぜ
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そうだ、奈良へ行こう ②
指定の居酒屋に到着すると、ミラさん一家のほかにも懐かしいお顔がぼちぼち。タカタカさんに、まりこさん。お二人とも相変わらずでしたね~。まさかのサプライズ参加でした。久々のメンツで晩御飯を兼ねた呑み会に(ジーマさん撮影)まぁまぁ久しぶりなので、話に華がさきました。お子達も随分大きくなって・・・( ゚Д゚)話のネタは尽きない処なのですが、ほどほどの処でお開きに。 翌日は、お昼ちょっと前にミラさんとえるさんと合
タカタカさんに、まりこさん。お二人とも相変わらずでしたね~。まさかのサプライズ参加でした。 久々のメンツで晩御飯を兼ねた呑み会に(ジーマさん撮影) まぁまぁ久しぶりなので、話に華がさきました。お子達も随分大きくなって・・・( ゚Д゚) 話のネタは尽きない処なのですが、ほどほどの処でお開きに。 翌日は、お昼ちょっと前にミラさんとえるさんと合流した後、昼食のためカントリーカフェ ハーブクラブ さんへ。 ピザ窯を備えるお店ですが、生憎とこの時は故障中でした・・・。(-_-;) 偶然にもMINIオーナーのオフ会に遭遇!? 腹ごしらえが出来たとろこで、次なる場所へ。世界遺産を見に行こう。ということで、吉野方面へハンドルを切ります。 吉野といえば、吉野葛でしょうか。なにやら、実演販売で出来立てを喰えるお店があるとか・・・で。 ]]>
オフとかツーリングとかイベントとか
2019-08-31T00:00:00+09:00
ひろかぜ
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そうだ、奈良へ行こう ①
ふと思い立って8月12日~14日の間、奈良へ行くことに。Z33のオーナーズクラブの頃からのお付き合いとなる、ジーマさんとルームさんが同行することとなりました~。キャンピングカーでもレンタルして車中泊でもしながらプラプラ行くのも楽しいかな~と思ったものの、1か月前に予約するのでは時すでに遅くレンタルの空なんてありゃしませんでした。そんなわけで、当初は各々のクルマで・・・とも思ったのですが、やっぱ1台で
Z33のオーナーズクラブの頃からのお付き合いとなる、ジーマさんとルームさんが同行することとなりました~。 キャンピングカーでもレンタルして車中泊でもしながらプラプラ行くのも楽しいかな~と思ったものの、1か月前に予約するのでは時すでに遅くレンタルの空なんてありゃしませんでした。そんなわけで、当初は各々のクルマで・・・とも思ったのですが、やっぱ1台で行くのがラクだよね。と、うちのQ2に白羽の矢が・・・。 Q2でロングツーリングなんて初めてなので、耐えられるかしらん?と若干不安に成りつつも出発します。 交代しながら奈良を目指して、ひたひたと。クルコン楽~♪ なんて云いながら高速クルージング。時期的に渋滞も予想されましたが、思いのほか快適に進めましたネ。 ・・・が、Q2はリヤシートが少々窮屈でした。(-_-;) ま、まぁ長距離ツアラーというよりは、街乗りクルマですしね。結局、助手席が特等席扱いされてました。(苦笑) 運転したお二人の感想は、リヤシートの居住性は兎も角、ドライブフィールは良好で排気量の割にはよく走ってイイ感じ。との感想でしたv ]]>
オフとかツーリングとかイベントとか
2019-08-31T00:00:00+09:00
ひろかぜ
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秩父ツーリング
Z33のころ知り合った方々とのLINEのやり取りで、ツーリングを企画することになりました。まぁ、先導するなら行き慣れた場所で・・・というワケで、「宜しい、ならば秩父だ」と云わんばかりに決定。近場でお気軽にツーリングと云うことで、みんなでお出かけしてきました。乗り換えたって話を聞いたけど何のクルマにしたのかサッパり判らない方が参加するので、何に乗って来るか非常に愉しみでした。待ち合わせ場所の道の駅に
待ち合わせ場所の道の駅に到着すると、見慣れないクルマが近寄ってきます・・・。 まさかのF-Typeでご登場のKOMAさんっ( ゚Д゚) その後、続々と集合して久々の再会に話が弾みますが、各々が一息ついたところで次の目的地である鉢形城址公園へ。 エアロを纏った凛々しいZ33ですが、近く乗り換えのため手元から離れるとのことで最後にツーリングを・・・というオーナーさんの希望もあって企画しました。 ので、ここでは最後の撮影する機会。ということで、z33を中心に各々の写真を撮影していきます。いや、暑かった・・・(^_^;) ※写真は、コチラ(https://www.flickr.com/photos/hirokaze/albums/72157710232271082 )で纏めてますので、宜しければ見てやってください。m(_ _)m ]]>
オフとかツーリングとかイベントとか
2019-08-10T23:00:00+09:00
ひろかぜ
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Evora S 入荷!
Evora S なのに破格のお値段で出てました。まぁ、安いことにはワケがある訳ですが、この個体の場合はその走行距離。2012年式でオドメーターは78,200kmを刻んでいます。( ゚Д゚)なかなかここまで距離が進んだEvoraを見るのは初めてです。とはいえ、初年度登録から7年は経過しているわけで一般的には妥当な距離なのかもしれませんが・・・。外観は7年経過したとは思えないほどに程度は良さそうでした。やっぱ、かっこえぇね・・・。
なかなかここまで距離が進んだEvoraを見るのは初めてです。とはいえ、初年度登録から7年は経過しているわけで一般的には妥当な距離なのかもしれませんが・・・。 外観は7年経過したとは思えないほどに程度は良さそうでした。 やっぱ、かっこえぇね・・・。と悦に入りつつ内装チェック~ 流石に内装には距離相応のヤレが観て取れます。ここは目を瞑るしかないかなーと。(^_^;) よほど気になるなら、内装のリペア業者を頼ってみるとかすれば良いかな。と思いつつ・・・ で、この個体は左ハンドル仕様!( ゚Д゚) 左ハンドルは慣れだろうけれど、距離と内装の程度で及び腰に。最も、家族会議で却下されましたがね・・・。 理想の個体は何時になったら出会うことができるのか・・・(まぁ、「目に毒なヤツ」 の時に見に行った個体が理想でしたが。今となっては・・・) もう、新車買ったほうが良いんじゃないかと思われそうですが、程度が良いことに越したことはありませんので妥協はできません・・・。 ]]>
Evora いつになったら飼えるかな(泣)
2019-05-19T23:00:00+09:00
ひろかぜ
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EliseとQ2のオイル交換
交換のタイミングを旨く取れなくて伸び伸びになってしまっていたQ2と、丁度タイミングとなってしまったEliseの2台をオイル交換してきました。流石に1日に2台をお願いするのは始めての出来事でした。笑先ずは、Q2の方から。サクサクっと持ち上げて、オイル交換をしていきます。。。Q2の方が終わったとろこで、Eliseも・・・と云うことで一旦、帰宅。Eliseに乗り換えて再び来店です。(笑)Eliseの方も、特に問題もなく交換
先ずは、Q2の方から。 サクサクっと持ち上げて、オイル交換をしていきます。。。 Q2の方が終わったとろこで、Eliseも・・・と云うことで一旦、帰宅。 Eliseに乗り換えて再び来店です。(笑) Eliseの方も、特に問題もなく交換完了。 新しいオイルは気持ちが良いですねぇ・・・ ]]>
クルマ
2019-04-27T23:00:00+09:00
ひろかぜ
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Eliseのオーディオ更新
実は純正オーディオがウンともスンとも反応しなくなり暫く経ちます。気が向いたときに電源が入るような感じで、もうオーディオの存在自体を無視していたところなのですが、スマホをナビとして使う際には案内をスピーカーから出したい。というのもあり、気が向いたら治そうか。ぐらいの感じで放置していました。そこで、カロッツェリアから気になる1DNデッキが出たので、取り付けてみることに。オーディオ取り付けなんて「超ひさ
そこで、カロッツェリアから気になる1DNデッキが出たので、取り付けてみることに。 オーディオ取り付けなんて「超ひさびさ」なので不安でしたが、取説とにらめっこしながら何とか装着。 無事、いい塩梅に装着できました。 オーディオのブラケットが適合してないので固定出来てませんが、一先ずはここまで。近々にカロッツェリア用のものを入手してしっかり固定せねば・・・ 後日、やっぱり症状がまた再発。もうオーディオユニットの不具合ではないことが確定。 どうにもこうにも解らんので、放置することとしました。(# ゚Д゚) ]]>
Lotus
2019-04-27T23:00:00+09:00
ひろかぜ
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Eliseのタイヤ交換
はてさて、いい加減に溝が減ってきてしまいましたのでリヤ側のタイヤを交換することに。タイヤの値段が値上がりしたんですが、純正タイヤってことで値上げ幅はそれほど顕著に上がってはいませんでした。純正とはいえ、ロータス専用設計のネオバですからね・・・新しいタイヤはやっぱり良いもんですねぇ。これで安心して転がせられますv距離はもう少しで50,000kmといった処。まだまだコレから・・・なんだぜ。何気にペイペ
タイヤの値段が値上がりしたんですが、純正タイヤってことで値上げ幅はそれほど顕著に上がってはいませんでした。純正とはいえ、ロータス専用設計のネオバですからね・・・ 新しいタイヤはやっぱり良いもんですねぇ。これで安心して転がせられますv 距離はもう少しで50,000kmといった処。まだまだコレから・・・なんだぜ。 何気にペイペイの取り扱いを始めたようで、なんとペイペイでの決済第一号となりました。笑 ]]>
Lotus
2019-04-21T23:00:00+09:00
ひろかぜ
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http://hirokaze.blog.fc2.com/blog-entry-494.html
レア過ぎなEvoraがやってきた!
カーセンサーを何時もの様に見ていたら、衝撃的なEvoraが入ってきました・・・( ゚Д゚) GPエディションです。・・・どっから湧いてきた? レアもの中のレアものですよ、コレ・・・しれっとこんなのが入庫するから、恐ろしいw
GPエディションです。 ・・・どっから湧いてきた? レアもの中のレアものですよ、コレ・・・ しれっとこんなのが入庫するから、恐ろしいw ]]>
Evora いつになったら飼えるかな(泣)
2019-03-17T23:00:00+09:00
ひろかぜ
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週末はフォルクスワーゲンのお店へ
Q2は通勤で使っていることもあって、日々淡々と距離の延ばしているところです。1年目なので、まだ乗り換える時期でもないので勇み足過ぎるのですが、新しくなったティグアンを川越のVWへ見に行きました。(まぁ、例の件もあって店変えたい感じもある。ってのもありますが)最近、新しくなったんですね...実車は、外に試乗車が置いてあったのでそちらで確認。・・・結構、デカぃのね。(;^_^A というのが第一印象。世の中、も
1年目なので、まだ乗り換える時期でもないので勇み足過ぎるのですが、新しくなったティグアンを川越のVWへ見に行きました。(まぁ、例の件 もあって店変えたい感じもある。ってのもありますが) 最近、新しくなったんですね... 実車は、外に試乗車が置いてあったのでそちらで確認。 ・・・結構、デカぃのね。(;^_^A というのが第一印象。世の中、もっとデカぃのはありますが、ちと尻込みしました。乗ってしまえばそのうち慣れてしまうんでしょうけれども。 アルテオンも置いてありました。個人的にはコッチのが刺さります。(笑) メッキパーツがギラギラとしてるのが、野暮ったいと思う向きもありますが、ファストバックのスタイルはスマートでカッチョ良いです。(イイ年だし、こーゆうのもアリかなと) パサートCCとか好きだったので、刺さります ベンツCLSとかありましたけれど、また最近になってファストバックのスタイルが流行りだしてるんですね。セダンをスタイリッシュに見せるにはいい手法なのかもしれません... まぁ、そんなワケでVWならアルテオン一択なんですが、現実的には・・・ トゥーランかなァ!?(苦笑)]]>
クルマ
2019-03-09T23:59:59+09:00
ひろかぜ
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ALPINE再訪
工事中だったALPINEの建屋が完成したとのことで、昔の会社の先輩と一緒にお邪魔してきました。はてさて、リトルフレンチスポーツにどんな反応をするのか・・・展示車はグリ トネールメタリック(所謂ガンメタ)のボディカラーを纏ったA110でした。アルピーヌブルーの方は試乗車になっていました。イメージカラーのアルピーヌブルーのほうもイイですが、シックなガンメタも捨てがたい感じです。小ぶりなライトウェイトスポーツ
展示車はグリ トネールメタリック(所謂ガンメタ) のボディカラーを纏ったA110でした。 アルピーヌブルーの方は試乗車になっていました。 イメージカラーのアルピーヌブルーのほうもイイですが、シックなガンメタも捨てがたい感じです。 小ぶりなライトウェイトスポーツってことで先輩の心象も良かったようですが、、、 「マニュアル無いのがな・・・」 とのことで、雰囲気的には良いのだけど「欲しい」とまでは思えないって感想の様でした。(^_^;) あとは、値段の割には内装のフィニッシュがチープだとも。。。 アルピーヌは高級車ではなく、高額車なのかもしれませんね。ロータスも然りです、が。 ]]>
見てきました♪
2019-02-23T23:00:00+09:00
ひろかぜ
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ミュージアムパーク茨城県自然博物館
アクアリウムを眺めるのが好きだったりするんですが、暇を持て余せてふとGoogle先生で水槽展示のある博物館を探していて目に留まったのかこちらの博物館でした。駐車場は臨時駐車場に案内されました。妙に混んでるな・・・と思っていたら、なるほど。恐竜の企画展をやってました。どうりで親子連れが多かったわけです。。。館内が広くて歩き疲れてしましました・・・。お目当ての水槽展示も観れてご満悦。となったところで離脱しま
駐車場は臨時駐車場に案内されました。妙に混んでるな・・・と思っていたら、なるほど。恐竜の企画展をやってました。どうりで親子連れが多かったわけです。。。 館内が広くて歩き疲れてしましました・・・。 お目当ての水槽展示も観れてご満悦。となったところで離脱します。ちょっと騒々しすぎました。(苦笑) 続いては。。。 ]]>
行くぜ、おれ
2019-02-17T23:00:00+09:00
ひろかぜ
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Q21年点検へ
去年末から忙しさにかまけて後回しにしっ放しだった1年点検へ。土日は屍になる時期なのですが、サービスディスクから来た電話で作業を予約。お店に電話するのも億劫だったので、正直助かりました。(笑) そういえば、担当セールス変わったんだよなァと思いながら作業完了を待ちます。。。 去年の12月ごろに、担当セールからの電話で店を移動するとの知らせを受けてビックリでした。「新しい担当が決まり次第、挨拶させます
そういえば、担当セールス変わったんだよなァと思いながら作業完了を待ちます。。。 去年の12月ごろに、担当セールからの電話で店を移動するとの知らせを受けてビックリでした。「新しい担当が決まり次第、挨拶させますね・・・」と聞いていて、その後に新しい担当さんからハガキで簡単なご挨拶が来てましたが、まだ顔見てないんですよね。 今日は顔合わせも出来るかな。と思っていましたが... ・・・と、デビューしたてのA7が展示してあったので見学。ファストバックスタイルが流行ってるんですねぇ・・・。 デカぃとこもあって、伸び伸びとしたデザインが素敵でした。 お値段も、わーおw そのほか、Q7やら店内の展示車をブラブラ見ていたところで作業完了。 2時間の暇つぶしはしんどかった。代車でも借りて外出てれば良かったナァ・・・(苦笑) ]]>
Audi
2019-01-13T23:59:59+09:00
ひろかぜ
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旧熊ノ平信号場
この時期は仕事も落ち着いているので、平日休みを取得。地元のスーパー銭湯でぐだぐだした後、せっかくの休日休みで明日も休みだし。ということで遅いスタートとなりましたが、群馬方面へ。本当は、碓氷峠鉄道文化むらにでもと思いましたが、着いたころには閉園時間。それではということで、熊ノ平信号場跡で遺構巡りとしました。下仁田インターで降りて、妙義山を目指します。流石に平日の夕方なだけあって山頂の駐車場は閑散とし
地元のスーパー銭湯でぐだぐだした後、せっかくの休日休みで明日も休みだし。ということで遅いスタートとなりましたが、群馬方面へ。本当は、碓氷峠鉄道文化むらにでもと思いましたが、着いたころには閉園時間。それではということで、熊ノ平信号場跡で遺構巡りとしました。 下仁田インターで降りて、妙義山を目指します。 流石に平日の夕方なだけあって山頂の駐車場は閑散としたもので、夕日をバックにエリーゼを鑑賞します。 と、日没まであまり時間が無いので、ほどほどのところで熊ノ平信号場跡へ。碓氷峠の旧道を快走し何とか日没前に到着。 観光客もおらず、ゆっくりと堪能することが出来ました。 歩いて横川駅まで巡れる遊歩道もあるようですが、流石に・・・(苦笑) ]]>
行くぜ、おれ
2019-01-11T23:00:00+09:00
ひろかぜ
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2019走り始め
さて、2019年になっての初走りは秩父へ。他にも行く場所あんだろと云われそうですが、走り慣れたルートで愉しむのが一番ですのでね。箱根とかが近場にある方々が羨ましいですねぇ・・・。気が済んだところで小腹を満たしたくなったので、久しぶりに喫茶店へ・・・
気が済んだところで小腹を満たしたくなったので、久しぶりに喫茶店へ・・・ ]]>
Lotus
2019-01-04T23:00:00+09:00
ひろかぜ
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謹賀新年
あけましておめでとうございます。年末年始はお出かけ欲が低めで、引きこもりしているところです。今年も程よく頑張りましょうかね...昨年同様、今年もよろしくお願いします。毎年のことではあるのですが、年賀状を出すタイミングが遅くなりました...最近は、筆王のオンライン印刷で年賀状を出してるのですが写真はあまりお得意ではないようなので、今回はレタッチして絵っぽく。これで多少は粗が減れば良いのですが。(苦笑)ちょ
年末年始はお出かけ欲が低めで、引きこもりしているところです。 今年も程よく頑張りましょうかね... 昨年同様、今年もよろしくお願いします。 毎年のことではあるのですが、年賀状を出すタイミングが遅くなりました... 最近は、筆王のオンライン印刷で年賀状を出してるのですが写真はあまりお得意ではないようなので、今回はレタッチして絵っぽく。これで多少は粗が減れば良いのですが。(苦笑) ちょっと別のサービスを探さなければなりませんね・・・。]]>
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2019-01-02T21:01:41+09:00
ひろかぜ
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Lotusのムック本
気になっていた本が届きました~ネットで簡単に情報が焦れる時代ではありますが、やっぱり手に取って愛でる紙のコンテンツは不滅です。・・・と、勝手に思っておりますが、ロータスのムック本が届きました。 エヴォーラの記事が目当てだったのは、云うまでもありませんが。(笑)
ネットで簡単に情報が焦れる時代ではありますが、やっぱり手に取って愛でる紙のコンテンツは不滅です。・・・と、勝手に思っておりますが、ロータスのムック本が届きました。 エヴォーラの記事が目当てだったのは、云うまでもありませんが。(笑) ]]>
子ネタ
2018-12-30T23:00:00+09:00
ひろかぜ
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久々にお会いしたあの方は、デカぃクルマになっていた。
レクサスを試乗した後は、CT乗りの友人が、かつてOPAに乗っていた頃に知り合った方とお会いすることに。最後にお会いしたのが何時だったか思い出せないぐらいに久々です。(汗)最近新しいクルマを手に入れたとのことで、どんなのになってるのか楽しみでした。待ち合わせの場所で待っていたのは、、、CX-8!でした。3列シートのSUVというソレは、横幅もマッチョですが、全長も3列シートなだけあって長い長い・・・。
最近新しいクルマを手に入れたとのことで、どんなのになってるのか楽しみでした。 待ち合わせの場所で待っていたのは、、、 CX-8!でした。 3列シートのSUVというソレは、横幅もマッチョですが、全長も3列シートなだけあって長い長い・・・。取り回しには気を使いそうですが、7人乗れちゃうのは良いですね・・・。 SUV系統のフラッグシップなだけあって、内装の雰囲気はシックに纏められておりイイモノ感が押し寄せてきますw いい仕事してます、マツダさん。。。 モデル的にはディーゼルモデル。3名乗車+CX-8の夏タイヤ4本積んでましたが、お構いなしにブ厚いトルクで巨体が軽々と動く様は痛快ですらありました。(とんでもねぇ・・・) ]]>
オフとかツーリングとかイベントとか
2018-12-24T01:00:00+09:00
ひろかぜ
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微笑むプレミアム
「微笑むプレミアム」 云わずと知れたレクサスが日本上陸したころのキャッチコピーですね。最近はスピンドルグリルが厳つい雰囲気を出すクルマとなりましたが・・・。友人のCTが点検ということで、そのついでにということでUXとESを試乗してきました。まずは、NXから・・・流石、隙の無い仕上がりでした。室内空間の演出は流石に旨い・・・です。相当に力を入れて開発したって話でしたが、レクサスの本気恐るべしといった
友人のCTが点検ということで、そのついでにということでUXとESを試乗してきました。 まずは、NXから・・・ 流石、隙の無い仕上がりでした。室内空間の演出は流石に旨い・・・です。 相当に力を入れて開発したって話でしたが、レクサスの本気恐るべしといったところでしょうか。レクサスなんて・・・って食わず嫌いをしてる場合じゃないですね。SUVシリーズの末弟がこの仕上がり具合というのは、なかなか恐ろしいものがありました。(うちのQ2のプラスチッキーなのと大違い・・・。まぁ、値段はQ2の方がお安いのでアレですが) 特徴的なリヤビューは、ややレクサスの世界観からはちょっと外れている気もしなくもありませんが、敢えての外しというやつでしょうか。結果的に印象的な眺めとなっていました。 続いて、ES ]]>
見てきました♪
2018-12-23T12:59:59+09:00
ひろかぜ
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フロントカウルの違和感
アルピーヌを見終わった後、少し足を延ばして有馬ダムまできました。新しいアルピーヌもいいけど、やっぱ自分のクルマが一番だねぇ。なんて能天気なことを考えながらのドライブです。乗り降りが難しいとか、ロータスクオリティとかネタに尽きない感じですが、それも愛嬌と開き直れてしまう魅力がありますね・・・。笑麓で買った缶コーヒーを飲みながらエリーゼを眺めていると、フロントカウルに違和感・・・はて・・・?
新しいアルピーヌもいいけど、やっぱ自分のクルマが一番だねぇ。なんて能天気なことを考えながらのドライブです。乗り降りが難しいとか、ロータスクオリティとかネタに尽きない感じですが、それも愛嬌と開き直れてしまう魅力がありますね・・・。笑 麓で買った缶コーヒーを飲みながらエリーゼを眺めていると、フロントカウルに違和感・・・ はて・・・? ]]>
Lotus
2018-12-10T01:00:00+09:00
ひろかぜ
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